Geçen Yıllarda Artış Kaydedildi
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre, İstanbul Boğazı’ndan 2006 ile 2023’ün ilk 9 ayı arasında toplam 805 bin 846 gemi geçti. Bu dönemde 9 milyar 940 milyon 568 bin 144 groston yük taşındı.
Kılavuz Kaptan Hizmeti Artıyor
Kılavuz kaptan alan gemi sayısı, tonaj ve uzunluğun artmasıyla birlikte artış gösterdi. 2006’da kılavuz kaptan alan gemi oranı %48,44 iken geçen yıl %66,5’e çıktı. Bu yılın 9 aylık döneminde ise kılavuz kaptan alan gemilerin oranı %65 oldu.
Taşınan Yük Miktarı
2007’de Boğaz’dan geçen gemi sayısı zirveye ulaştı ve toplam 56 bin 606 gemiyle 484 milyon 867 bin 696 groston yük taşındı. Geçen yıl ise Boğaz’dan geçen gemi sayısı 35 bin 146 olurken toplamda 541 milyon 444 bin 690 groston yük taşındı. Bu yılın ocak ile eylül döneminde ise 29 bin 92 gemi geçti ve 460 milyon 753 bin 537 groston yük taşındı.
Kılavuz Kaptanlık Hizmeti
Kılavuz kaptan ücretleri geminin boyutu, ağırlığı ve gidilecek mesafenin durumuna göre değişmektedir. Kılavuz kaptan alan gemilerin sayısı ise sürekli artmaktadır. Türk Boğazları’ndan geçişte kılavuz kaptanlık hizmeti “ihtiyari” ve “mecburi” olarak ayrılmaktadır. Gemi kaptanının talebiyle tüm gemilere kılavuz kaptanlık hizmeti verilmektedir.
Riskler ve Güvenlik
İstanbul Boğazı’ndaki gemi manevraları doğal şartlar nedeniyle risk arz etmektedir. Kılavuz kaptanlar, gemilerin çevresini ve çevrenin gemileri koruma yeteneğine sahiptir. Gemilerin daha az riskle manevra yapmalarına yardımcı olurlar. Kılavuz kaptanlar, Boğazlar’ın şartlarını en iyi bilen kişilerdir ve gemilerin güvenli bir şekilde geçmelerini sağlarlar.
Tedbirler Alındı
İstanbul Boğazı’ndaki kazaların ardından çeşitli tedbirler alınmıştır. Örneğin, 175-200 metre arasındaki tankerler römorkör eşliğinde geçmektedir. Ayrıca, kritik noktalarda tahlisiye botları ve römorkörler bulunmaktadır. Bu önlemler, olası arızalar veya kazalar durumunda hızlı bir şekilde müdahale edilmesini sağlamaktadır.