Çarpık kentleşme, trafik sorunu ve doğal afetler
Dünyanın en kalabalık dördüncü ülkesi olan Endonezya, başkentini taşıma kararı aldı. Bu karar, Cakarta’da yaşanan çarpık kentleşme, trafik sorunu ve doğal afetler nedeniyle alındı.
Nusantara: Endonezya’nın Yeşil Başkenti
Endonezya’nın yeni başkenti olan Nusantara, Borneo Adası’nda bulunuyor ve sadece elektrikli araçlara özel bir “çevre dostu şehir” olarak tasarlanıyor. Eğer planlandığı gibi tamamlanırsa, Güneydoğu Asya’daki ilk yeşil başkent olacak.
Doğal Afetlere Dayanıklı ve Çevre Dostu Altyapı
Yeni başkent, doğal afet riski daha düşük olan Kalimantan’ın doğusunda, 561 kilometrekarelik bir alana kurulacak. Bu sayede Endonezya, doğal afetlerle mücadele edecek ve çevre dostu bir altyapıya sahip olacak.
Gelir Adaletsizliği ve Yeni Başkent
Endonezya’da, Cava Adası merkezi kabul edildiği için diğer adalara kıyasla daha fazla yatırım ve kalkınma fırsatı bulunuyor. Bu durum, gelir adaletsizliğine yol açıyor. Yeni başkentin Cava dışında inşa edilmesiyle, bu adaletsizlik dengelemeyi hedefleniyor.
Cakarta’nın Altyapı Sorunları ve Uzun Vadeli Planlar
Cakarta, yeni başkent kurulduktan sonra ekonomik cazibesini kaybetmeyecek ve uluslararası şirketlerin faaliyetlerine devam edecektir. Ancak Cakarta’nın altyapı sorunlarının çözülmesi için uzun vadeli planlar yapılması gerekmektedir.
Başkent Taşıma Projesinin Maliyeti ve Küresel Isınma
Yeni başkentin inşa maliyeti yaklaşık 32 milyar dolar olarak tahmin edilmektedir. Bunun yanı sıra, Cakarta’nın bulunduğu bölgede her yıl 25 santimetre batma görülmektedir. 2050 yılına gelindiğinde ise Cakarta’nın üçte birinin su altında kalması beklenmektedir. Bu durum, küresel ısınmanın etkilerini göstermektedir.