Uçakların Uzay Enkazı ile Karşılaşma Riski Artıyor Araştırmacılar, dünya genelindeki uçuş verilerini inceleyerek gökyüzündeki uçakların dağılımını modelledi ve kontrolsüz roket gövdesi yeniden giriş kayıtlarıyla karşılaştırdı. Bu çalışma, özellikle SpaceX’in Starlink gibi büyük ölçekli uydu yerleşimlerinin, hava trafiği ve uzay enkazı arasındaki riski artırdığını gösterdi. Uçuş yoğunluğu arttıkça, uçakların uzaydan düşen cisimlerle çarpışma ihtimali büyüyor. Kontrolsüz…
Araştırmacılar, dünya genelindeki uçuş verilerini inceleyerek gökyüzündeki uçakların dağılımını modelledi ve kontrolsüz roket gövdesi yeniden giriş kayıtlarıyla karşılaştırdı. Bu çalışma, özellikle SpaceX’in Starlink gibi büyük ölçekli uydu yerleşimlerinin, hava trafiği ve uzay enkazı arasındaki riski artırdığını gösterdi. Uçuş yoğunluğu arttıkça, uçakların uzaydan düşen cisimlerle çarpışma ihtimali büyüyor.
Bilim insanlarına göre, uydu ve roketlerin yörüngeye gönderilirken artan hava trafiği, uzay enkazlarıyla çarpışma riskini arttırıyor. **Mevcut teknolojilerle düşen uzay çöplerini takip etmek mümkün olsa da**, bu durum havacılık için hala büyük bir tehdit oluşturuyor. Araştırmacılara göre, yoğun hava trafiğinin olduğu bölgelerde kontrolsüz roket gövdelerinin düşme ihtimali yıllık yüzde 0,8’den başlayarak bazı bölgelerde yüzde 26’ya kadar çıkabiliyor.
Bilim insanları, uzaya gönderilen roket ve uydular için “kontrollü yeniden giriş” sisteminin önemine vurgu yapıyor. **Mevcut teknolojilerin bu sistemi desteklediği** ancak şu anda fırlatmaların yalnızca yüzde 35’inde bu sistemin kullanıldığı belirtiliyor. Önlem alınmazsa, hava sahası otoriteleri önümüzdeki yıllarda artan bir şekilde kontrolsüz uzay enkazlarıyla mücadele etmek zorunda kalabilir.
Bu tehlikeyle başa çıkabilmek için bilim insanları, hükümetlerin ve özel şirketlerin ortak hareket etmesi gerektiğini savunuyor. **Yaklaşık 2.300’den fazla roket gövdesinin kontrolsüz şekilde Dünya atmosferine yeniden gireceği** ve bu nedenle hava sahası yetkililerinin uzun yıllar boyunca bu tehditle karşı karşıya kalacağı belirtiliyor. Araştırma, Scientific Reports dergisinde yayımlandı.
Reklam & İşbirliği: [email protected]